【コンセプト：35年の実体験に基づいた「輸入車ライフの羅連結」】
「輸入車は壊れる？」「維持費が怖い？」—そんな不安を、35年のリアルな経験で解消します。
はじめまして、当ブログ「MOBILITY INSIGHT」を運営している makoto-T です。
私はこれまで35年間にわたり、イギリス車とドイツ車の世界に身を置いてきました。単にカタログスペックを眺めるだけでなく、実際にオーナーとしてディーラーとの折衝、車検・メンテナンス、そしてリセールバリューの変動を肌で感じてきた「一人のユーザーとしての真実」を発信しています。
経歴と専門性：英国・独国車で築いた35年の審美眼
私のカーライフは、不朽の名車ローバーミニ（7年所有）から始まりました。その後、ランドローバー ディフェンダー110（8年所有）、ディスカバリー3と、英国車の深い魅力と「道具としてのクルマ」の真髄を叩き込まれました。
その後は、VWパサート ヴァリアント、アウディA3、そして現在のVW T-Rocと、ドイツ車の緻密な設計と信頼性に触れながら、5年周期で最適に乗り換えるスタイルを確立。
そして今、35年に及ぶ英国・独国車での経験を経て、次なる相棒として初めてのイタリア車、FIAT ドブロ（Doblò）を迎えます。これまでの常識とは異なる、イタリア車ならではの「人生を豊かにするエッセンス」をどう感じ取るか、自分自身も胸を高鳴らせています。
- 輸入車所有歴： 35年以上。バブル期のモデルから最新のクリーンディーゼルまで網羅。
- 得意領域： 輸入車の「賢い乗り換え戦略」（5年周期の最適タイミングと高値売却）
- 実体験に基づく「故障・メンテナンスコスト」のリアルな検証
- 英国・独国車オーナーの視点で紐解く、初めてのイタリア車ライフ
なぜこのブログを書いているのか（信頼性への約束）
自動車は人生において住居の次に大きな買い物と言われます。特に輸入車は、ネット上に「古い偏見」や「根拠のない噂」が溢れており、本当に知りたい情報に辿り着くのが難しいのが現状です。
私は、自身の35年にわたる「成功も失敗も含めた全記録」を公開することで、読者の皆様が「後悔しないカーライフ」を送るための客観的な判断材料を提供したいと考えています。
読者の皆様へ
私の発信する情報は、メーカーの宣伝でも、広告主への忖度でもありません。 「ディフェンダーからパサートへ、そしてT-Rocからドブロへ」という一見意外な選択にも、そこにはオーナーにしか分からない明確な「理由」と「計算」があります。
専門用語を分かりやすく噛み砕き、これから輸入車デビューを考えている方から、ベテランオーナーの方まで、「次に乗る一台がもっと楽しみになる」ようなインサイトをお届けします。
当ブログ運営者： makoto-T
初出掲載日： 2026年2月8日
訂正日：2026年3月11日