【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【名車再生】元オーナーが驚愕！新型ディフェンダー110試乗記〜ディスカバリー3から別次元へ進化したエアサスの凄み〜
過去に旧型ディフェンダーとディスカバリー3を所有していた元オーナーが、最新仕様の新型ディフェンダー110に試乗！フワフワ感を払拭したレンジローバー級のフラットライドや、劇的な進化を遂げたエアサスペンションの凄みを、カタログには載らないリアルな目線で徹底レビューします。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【名車再生】8年連れ添った無骨な相棒。旧型ディフェンダー110のリアルな維持と乗り味を元オーナーが語る
過去に8年間、旧型ディフェンダー110（クラシックディフェンダー）を所有していた元オーナーが、カタログには載らない生々しい乗り味や、エンスト連発などのリアルな維持の苦労を徹底レビュー！不便で手がかかるのに、なぜあれほど愛おしかったのか？無骨なアナログ車の真実を語ります。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ英国車からドイツ車へ。35年の輸入車遍歴と私が「5年で乗り換える」理由
輸入車に魅せられて35年。ローバーミニやディフェンダーなどの英国車から、VWやアウディといったドイツ車まで乗り継いできた筆者が、リアルな維持費の苦労と、辿り着いた「5年周期で乗り換える」賢いクルマ選びの法則を大公開。次期愛車への展望も！
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【実録】アウディA3セダン購入記。妻の一言で決まった極上の空間と、T-Rocへ繋がる車選びのリアル
VWパサートヴァリアントからアウディA3セダンへ。妻の一言で決まったプレミアムコンパクトの極上な乗り心地と、そこから再びSUVであるVW T-Rocへ乗り換えるに至ったリアルな車選びの変遷を、輸入車歴35年の元オーナーが語ります。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【実録】ディスカバリー3のオフロード性能は本物か？日米の専用コースで体感した「ハイテク四駆」の真の姿
ランドローバー ディスカバリー3の真のオフロード性能とは？アメリカの専用コースや山梨で愛車を泥だらけにして体感した「体感80度の絶壁下り」など、驚愕の悪路走破性を実録レビュー。テレインレスポンスとエアサスの本当の威力を元オーナーが語ります。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ不便さすら愛おしい。黒のディフェンダー110（ディーゼル）と駆け抜けた「本物」のクロカン体験
1990年代に新車で購入した黒のランドローバー・ディフェンダー110（ディーゼル）のリアルな所有レビュー。隙間風や駐車の苦労といった強烈な「不便さ」と、雪道でスタック車を次々救出した「本物のクロカン」としての無双っぷりを、当時の貴重なフィルム写真とともに振り返ります。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフローバーミニは故障だらけ？ハコスカから乗り換えたオーナーが語る、1989年式キャブ車の真実
「ローバーミニは故障だらけ」は誤解？ハコスカから1989年式キャブ車へ乗り換えたオーナーが、維持のリアルと魅力を徹底解説。最新SUVに乗る今だから分かる「不便という究極の贅沢」を実体験と貴重な実車写真でお届けします。ミニ購入に迷う方必見の完全ガイドです。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【実録】VWパサートヴァリアントは大きすぎて後悔する？レヴォーグと比較してわかった「5年所有」のリアルと驚きの商談劇
VWパサートヴァリアントは大きすぎて後悔する？スバル・レヴォーグと比較して迷っている方へ、35年輸入車を乗り継ぐ元オーナーが5年間のリアルな維持費と使い勝手を本音レビュー！気になる「車幅」の真実から、驚異の下取り額でアウディA3へ乗り換えた商談の裏側まで、輸入車ワゴンの魅力を徹底解説します。