英国旧型ディフェンダー110のサイズ感と駐車場の現実！8年間乗り倒した元オーナーが明かす「全幅1790mmの罠」と立体駐車場の悲劇
運転歴42年・旧型ディフェンダー110ディーゼルに8年乗ったMakoto-Tが「駐車場事情」を工学検証。全幅1,790mmなのに立体駐車場で絶望する全高2mと最小回転半径6.4mの壁、外ヒンジドアの開閉恐怖まで本音で語り尽くします。
旧型ディフェンダー
英国
英国旧型ディフェンダー110は本当に壊れるのか？8年間乗り倒した元オーナーが明かす「ディーゼル3大エンジン（Tdi/Td5/Puma）の工学的急所」と維持の真実
運転歴42年・旧型ディフェンダー110に8年乗ったMakoto-Tが歴代ディーゼル（200/300Tdi、Td5、Puma）を工学解剖。タイミングベルトやECUハーネスのオイル侵入、スイベルハブの漏れから年間維持費まで忖度なしで解説。
英国【名車再生】8年間乗って分かった「旧型ディフェンダー110」の本当の魅力。手がかかるのに忘れられない理由
過去に8年間、旧型ディフェンダー110（クラシックディフェンダー）を所有していた元オーナーが、カタログには載らない生々しい乗り味や、エンスト連発などのリアルな維持の苦労を徹底レビュー！不便で手がかかるのに、なぜあれほど愛おしかったのか？無骨なアナログ車の真実を語ります。