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【買ってはいけない？】テスラ ownership のリアルを英国旧車に15年乗りModel Yを試乗した私が徹底解剖！走る巨大iPhoneに潜む5つの罠と後悔しない全知識

テスラは本当に買ってはいけないのか？ローバーミニ7年・旧型ディフェンダー110に8年乗り、実際にModel Yに試乗した35年外車オーナーMakoto-Tが本音解説！自宅充電の罠、空調熱害、修理代高騰、リセール乱高下の真実を一次情報満載で全公開。

【壊れやすいは嘘？】「アメ車は故障だらけ」の噂を英国旧車に14年乗った私がぶった斬る！リアルな弱点ワースト4と後悔しない選び方

「アメ車はすぐ壊れる」は本当か？ローバーミニと旧型ディフェンダーに計14年乗り、35年で7台の欧州車を乗り継いだMakoto-Tが本音解説。日米欧の設計思想の違い、ラングラーvsディフェンダー比較、定番故障ワースト4と失敗しない購入鉄則を全公開！

【2680万の超弩級】シボレーコルベットZ06は買いか？フェラーリを凌駕するNA V8の咆哮と「全幅2m超えの維持の現実」を35年外車オーナーが本音解説！

シボレーコルベットZ06（C8）は買いか？最高出力646PSを誇る世界最高峰5.5L NA V8の官能サウンドから、全幅2,025mmの日本の道路事情、年間維持費やリセールの真実まで、35年輸入車を乗り継ぐベテランオーナーが忖度なしで本音レビューします！

【2026年最新】ダッジで歴史上一番売れた車とは？大黒柱「ラム」の系譜とV8廃止・新型直6チャージャーのリアルを35年外車オーナーが本音解説！

ダッジで歴史上最も売れた車はトラックの「ラム」！現在の看板「チャージャー」がHEMI V8を廃止し、3.0L直6ツインターボとEVへ激変した理由とは？日本の自動車税や型式不明車の保険、並行輸入の壁まで35年外車オーナーが客観ファクトで本音解説。

タンドラはアメ車なのかトヨタなのか？どっちを選ぶべきか35年輸入車オーナーが「決定的な差」を本音解説

トヨタ・タンドラはアメ車なのか国産車なのか？製造国や設計思想から見る「どっち」の答えと、フォードF-150など純正アメ車との違いを徹底検証。旧型ディフェンダー等に乗ってきた35年外車オーナーが、日本の道路で乗るリアルな結論をお届けします。

ジープラングラー vs 旧ディフェンダー110：元オーナーが語る「究極の選択」とラングラーの真価

旧型ディフェンダー110の元オーナーがジープラングラー（JL型）の真価を本音比較レビュー！壊れない現代的信頼性やオープンエアの解放感、荷室・道具感の違いなど、35年外車に乗り継いできたベテランならではの「後悔しない選び方」を徹底解説します。

テスラモデルYは凄かった。でも私はT-Rocの自然さを思い出した

テスラモデルY試乗レビュー。静粛性や加速性能、高速安定性に驚きながらも、VW T-Rocとの違いを実感。内燃機好きの視点から、EVと“車らしさ”の違いを本音で比較します。

【試乗レビュー】Jeep アベンジャーEVを見送った理由。完成度の高さの中で感じた“運転の違和感”

話題のジープアベンジャー(EV)に試乗。デザインは完璧だが、長年輸入車を乗り継いできた筆者が感じた「精密機械のような完璧さ」が生む「遊びのなさ」を忖度なしでレビュー。そして翌日、妻自らが放った「MTに乗りたい」という一言まで。