【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【実録】外車の維持費は高い？年間コストのリアルと、35年オーナーが語る「国産車との本当の違い」
外車の維持費は本当に高い？35年輸入車を乗り継ぐ筆者が、年間コストの目安（20万〜40万円）や国産車との比較、ブレーキ・タイヤ等のリアルな維持費内訳を公開。維持費を抑えるコツや、輸入車ならではの所有する喜びについても深掘りします。
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【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【中古ベンツCクラスは本当に維持費地獄？】VW T-Roc TDIオーナーが感じたC220d後期型の“本当の実力”
35年輸入車を乗り継いできた筆者が、VW T-Roc TDIオーナー視点でメルセデス・ベンツC220d後期型を本音レビュー。維持費、高速巡航性能、OM654ディーゼル、9G-TRONICの実力をリアルに解説します。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【T-Roc TDI】ディーゼルの“煤問題”は本当に怖い？5年オーナーが語るDPF再生のリアル
T-Roc TDI（ディーゼル）の購入を検討する人が必ず不安になる「煤（すす）の詰まり・DPF問題」。ちょい乗りばかりだと壊れる？現役オーナーが綺麗なマフラーの実車写真とともに、DPF自動再生のサインや煤を溜めない走り方のコツを徹底解説！結論、過度な心配は無用です。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【名車再生】8年間乗って分かった「旧型ディフェンダー110」の本当の魅力。手がかかるのに忘れられない理由
過去に8年間、旧型ディフェンダー110（クラシックディフェンダー）を所有していた元オーナーが、カタログには載らない生々しい乗り味や、エンスト連発などのリアルな維持の苦労を徹底レビュー！不便で手がかかるのに、なぜあれほど愛おしかったのか？無骨なアナログ車の真実を語ります。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【実録】VWパサートヴァリアントは大きすぎて後悔する？レヴォーグと比較してわかった「5年所有」のリアルと驚きの商談劇
VWパサートヴァリアントは大きすぎて後悔する？スバル・レヴォーグと比較して迷っている方へ、35年輸入車を乗り継ぐ元オーナーが5年間のリアルな維持費と使い勝手を本音レビュー！気になる「車幅」の真実から、驚異の下取り額でアウディA3へ乗り換えた商談の裏側まで、輸入車ワゴンの魅力を徹底解説します。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【実録】FIAT 500は「輸入終了で維持不能」は本当か？35年ドイツ車・英国車を乗り継いだ私が、“初めてイタリア車に惹かれた理由”
FIAT 500（チンクエチェント）は輸入終了で維持不能になるのか？35年以上英国車・ドイツ車を乗り継いできた筆者が、実際に触れて感じた魅力やTwinAirの鼓動感、デュアロジックの真実、維持費や故障リスクを本音で解説します。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポートVW T-Rocは不人気？5年乗ったオーナーが維持費・故障・本音を正直に書きます
VW T-Rocは不人気なのか？外車歴35年のオーナーが5年間乗って分かった維持費・燃費・故障のリアルを正直に解説。DSGのクセや駐車場問題など注意点も含めて、購入前に知っておきたい情報をまとめました。