その他【コラム】35年の輸入車人生で辿り着いた洗車の流儀。手洗いだから気づける愛車の変化
35年間にわたり輸入車を乗り継いできた筆者が、手洗い洗車で学んだ失敗談や洗車のコツを実体験ベースで解説。ブレーキダスト対策、ウォータースポット、ムートングローブ、拭き上げまで、愛車との向き合い方を人間味たっぷりに綴ります。
その他
その他「外車の維持費は高い」は本当なのか？35年で7台を乗り継いだ私が感じた“現実”
35年間でローバーミニ、ランドローバー、VW、フィアットなど7台以上の輸入車を乗り継いだ筆者が、「外車の維持費は高い」というイメージの真実を実体験ベースで解説。維持費を抑えるコツや、ディーゼル車・認定中古車の選び方も紹介します。
その他【実録】外車の維持費は高い？年間コストのリアルと、35年オーナーが語る「国産車との本当の違い」
外車の維持費は本当に高い？35年輸入車を乗り継ぐ筆者が、年間コストの目安（20万〜40万円）や国産車との比較、ブレーキ・タイヤ等のリアルな維持費内訳を公開。維持費を抑えるコツや、輸入車ならではの所有する喜びについても深掘りします。
イタリア車【比較】フィアット ドブロ vs ステップワゴン｜35年輸入車を乗り継いだ私が“あえて国産ミニバンを選ばなかった理由”
35年輸入車を乗り継いできた筆者が、フィアット ドブロとステップワゴンを実体験ベースで比較。e:HEVの完成度に驚きながらも、なぜ私はドブロを選んだのか。積載性、走り、使い勝手、道具感まで本音でレビューします。
イタリア車【実録】フィアット ドブロのオプション選び｜35年輸入車を乗り継いだ私が「本当に付けた装備・外した装備」
35年輸入車を乗り継いできたオーナーが、フィアット ドブロで実際に選んだオプションを本音で解説。メンテナンスパック、コーティング、ガラスフィルム、サイドバイザー、純正ナビを外した理由まで、後悔しない装備選びを実体験ベースで紹介します。
イタリア車【解決編】FIAT ドブロの全警告灯トラブル｜原因はCAN通信エラーだった？1週間の徹底点検で見えた真実
納車からわずか半月、走行124kmのFIATドブロで突然発生した「全警告灯点灯」とエンジン始動不能トラブル。ディーラーでの1週間に及ぶ徹底点検の結果、判明したのはCAN通信エラーでした。ブレーキが硬化した理由や実際の診断内容、保証対応、輸入車オーナーとして感じた本音まで実体験ベースで詳しく解説します。
その他【試乗記】ボルボ EX30 クロスカントリーの評価は？35年輸入車オーナーが“EVもここまで来たか”と唸った理由
35年輸入車を乗り継いできた筆者が、ボルボ EX30 クロスカントリーを実車試乗。3.7秒の加速性能だけでなく、しなやかな足回りや北欧らしい上質感まで、本音でレビューします。EVに半信半疑だった私が「ここまで来たか」と感じたリアルな試乗記です。
イタリア車【代車レビュー】FIAT 600ハイブリッドは“買い”なのか？ドブロオーナーが街乗りで感じた魅力と意外な弱点
愛車FIATドブロの代車としてFIAT 600ハイブリッドを数日試乗。街乗りで感じた軽快な走りや回生ブレーキのクセ、大柄男性には気になる室内の狭さなどを、元VW T-Rocオーナー視点も交えて本音レビューします。
イタリア車【実体験】FIAT ドブロのエンジンが突然かからない…大量警告灯から一時復旧した時の記録と輸入車オーナーの本音
納車から半月のFIATドブロが突然エンジン始動不能に。複数の警告灯が点灯した実際の症状や、その場で一時的に始動した操作、ディーラー診断で「履歴なし」と言われた状況を輸入車オーナー目線で詳しく記録します。
イタリア車【街乗り編】VW T-RocからFIAT車へ！初めてのイタリア車で驚いた「実燃費＋1.6km/L」と妻のリアルな評価
VW T-RocからFIAT ドブロ（1.5 BlueHDi）へ乗り換えた筆者が、街乗りでの実燃費、取り回し、妻のリアルな評価を本音レビュー。全高1.8mの四角いボディがもたらす圧倒的な広さと、陽気なイタリア車の魅力を徹底解説します！