メンテナンス

【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

35年外車オーナーが語る「ミニクーパー中古」のリアル。BMW MINIの世代別弱点と、失敗しない選び方

35年輸入車を乗り継ぐ筆者が、中古ミニクーパーの世代別弱点と失敗しない選び方を本音レビュー!総額100万円以下の落とし穴や、おすすめの第3世代(F56)、クーパーD(ディーゼル)の煤詰まりの罠まで、購入前に必ず確認したいポイントを徹底解説。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【実録】外車の維持費は高い?年間コストのリアルと、35年オーナーが語る「国産車との本当の違い」

外車の維持費は本当に高い?35年輸入車を乗り継ぐ筆者が、年間コストの目安(20万〜40万円)や国産車との比較、ブレーキ・タイヤ等のリアルな維持費内訳を公開。維持費を抑えるコツや、輸入車ならではの所有する喜びについても深掘りします。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【T-Roc TDI】ディーゼルの“煤問題”は本当に怖い?5年オーナーが語るDPF再生のリアル

T-Roc TDI(ディーゼル)の購入を検討する人が必ず不安になる「煤(すす)の詰まり・DPF問題」。ちょい乗りばかりだと壊れる?現役オーナーが綺麗なマフラーの実車写真とともに、DPF自動再生のサインや煤を溜めない走り方のコツを徹底解説!結論、過度な心配は無用です。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【実録】FIAT 500は「輸入終了で維持不能」は本当か?35年ドイツ車・英国車を乗り継いだ私が、“初めてイタリア車に惹かれた理由”

FIAT 500(チンクエチェント)は輸入終了で維持不能になるのか?35年以上英国車・ドイツ車を乗り継いできた筆者が、実際に触れて感じた魅力やTwinAirの鼓動感、デュアロジックの真実、維持費や故障リスクを本音で解説します。