【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【代車レビュー】FIAT 600ハイブリッドは“買い”なのか?ドブロオーナーが街乗りで感じた魅力と意外な弱点

愛車FIATドブロの代車としてFIAT 600ハイブリッドを数日試乗。街乗りで感じた軽快な走りや回生ブレーキのクセ、大柄男性には気になる室内の狭さなどを、元VW T-Rocオーナー視点も交えて本音レビューします。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【実体験】FIAT ドブロのエンジンが突然かからない…大量警告灯から一時復旧した時の記録と輸入車オーナーの本音

納車から半月のFIATドブロが突然エンジン始動不能に。複数の警告灯が点灯した実際の症状や、その場で一時的に始動した操作、ディーラー診断で「履歴なし」と言われた状況を輸入車オーナー目線で詳しく記録します。
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【街乗り編】VW T-RocからFIAT車へ!初めてのイタリア車で驚いた「実燃費+1.6km/L」と妻のリアルな評価

VW T-RocからFIAT ドブロ(1.5 BlueHDi)へ乗り換えた筆者が、街乗りでの実燃費、取り回し、妻のリアルな評価を本音レビュー。全高1.8mの四角いボディがもたらす圧倒的な広さと、陽気なイタリア車の魅力を徹底解説します!
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【試乗レビュー】Jeep アベンジャーEVを見送った理由。完成度の高さの中で感じた“運転の違和感”

話題のジープ アベンジャー(EV)に試乗。デザインは完璧だが、長年輸入車を乗り継いできた筆者が感じた「精密機械のような完璧さ」が生む「遊びのなさ」を忖度なしでレビュー。そして翌日、妻自らが放った「MTに乗りたい」という一言まで。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【中古ベンツCクラスは本当に維持費地獄?】VW T-Roc TDIオーナーが感じたC220d後期型の“本当の実力”

35年輸入車を乗り継いできた筆者が、VW T-Roc TDIオーナー視点でメルセデス・ベンツC220d後期型を本音レビュー。維持費、高速巡航性能、OM654ディーゼル、9G-TRONICの実力をリアルに解説します。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【T-Roc TDI】ディーゼルの“煤問題”は本当に怖い?5年オーナーが語るDPF再生のリアル

T-Roc TDI(ディーゼル)の購入を検討する人が必ず不安になる「煤(すす)の詰まり・DPF問題」。ちょい乗りばかりだと壊れる?現役オーナーが綺麗なマフラーの実車写真とともに、DPF自動再生のサインや煤を溜めない走り方のコツを徹底解説!結論、過度な心配は無用です。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ

【名車再生】元ディフェンダー&ディスカバリー3オーナーが震えた。新型ディフェンダー110は「別次元」のランドローバーだった

旧型ディフェンダー110とディスカバリー3を所有してきた35年の輸入車オーナーが、新型ディフェンダー110を徹底試乗。D7xボディや最新エアサス、電子制御の進化、オンロード性能、信頼性までリアルな視点で本音レビューします。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ

【名車再生】8年間乗って分かった「旧型ディフェンダー110」の本当の魅力。手がかかるのに忘れられない理由

過去に8年間、旧型ディフェンダー110(クラシックディフェンダー)を所有していた元オーナーが、カタログには載らない生々しい乗り味や、エンスト連発などのリアルな維持の苦労を徹底レビュー!不便で手がかかるのに、なぜあれほど愛おしかったのか?無骨なアナログ車の真実を語ります。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ

【35年乗って辿り着いた答え】英国車からドイツ車へ。それでも私が輸入車を降りられない理由

輸入車に魅せられて35年。ローバーミニやディフェンダーなどの英国車から、VWやアウディといったドイツ車まで乗り継いできた筆者が、リアルな維持費の苦労と、辿り着いた「5年周期で乗り換える」賢いクルマ選びの法則を大公開。次期愛車への展望も!
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート

【試乗記】アルファロメオ ジュリアの官能性に心を撃ち抜かれた日。FFドイツ車オーナーが体感した“イタリア車の色気”

妻のアバルト試乗に付き添った際に出会った「アルファロメオ ジュリア」。長年アウディやVWなどドイツ車を乗り継いできた筆者が、イタリアン・スポーツセダンの官能的なデザインの色気と、FR特有の車体が沈み込む加速感を実録レビュー。なぜ最高のセダンを見送り、別の選択をしたのか?