【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【試乗記】アバルトのMTは本当に疲れる？35年輸入車を乗り継いだ私が感じた“サソリの毒”
アバルト595 MT試乗レビュー。ネットで言われる「疲れる」「乗りにくい」は本当なのか？35年輸入車を乗り継いだ筆者が、クラッチ操作、街乗り、高速安定性、排気音の魅力を本音で解説。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【実録】ディスカバリー3のオフロード性能は本物だった。元オーナーが体感した「電子制御4WD」の衝撃
ランドローバー ディスカバリー3のオフロード性能は本当に凄いのか？元オーナーが「ランドローバー・エクスペリエンス」で体験した急勾配、HDC、電子制御エアサス、テレインレスポンスの実力をリアルに解説。維持費や電子制御ならではの魅力も本音レビューします。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ不便さすら愛おしい。旧型ランドローバー110系ディーゼルと過ごした「本物のクロカン」体験
1990年代の旧型ランドローバー110系ディーゼルを実際に所有した元オーナーが、リアルな維持の苦労や雪道での走破性、不便さを超える魅力を実体験ベースで詳しく解説。現代SUVにはない“本物のクロカン”の魅力とは？
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフローバーミニは故障だらけ？ハコスカから乗り換えたオーナーが語る、1989年式キャブ車の真実
1989年式ローバーミニ・メイフェア（1000ccキャブ車）を実際に所有した元オーナーが、故障の実態や維持費、弱点、オイル管理、そして現代車にはない“操る楽しさ”を本音で解説。ハコスカから乗り換えた理由も語ります。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【実録】VWパサートヴァリアントは大きすぎて後悔する？レヴォーグと比較してわかった「5年所有」のリアルと驚きの商談劇
VWパサートヴァリアントは大きすぎて後悔する？スバル・レヴォーグと比較して迷っている方へ、35年輸入車を乗り継ぐ元オーナーが5年間のリアルな維持費と使い勝手を本音レビュー！気になる「車幅」の真実から、驚異の下取り額でアウディA3へ乗り換えた商談の裏側まで、輸入車ワゴンの魅力を徹底解説します。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【実録】FIAT 500は「輸入終了で維持不能」は本当か？35年ドイツ車・英国車を乗り継いだ私が、“初めてイタリア車に惹かれた理由”
FIAT 500（チンクエチェント）は輸入終了で維持不能になるのか？35年以上英国車・ドイツ車を乗り継いできた筆者が、実際に触れて感じた魅力やTwinAirの鼓動感、デュアロジックの真実、維持費や故障リスクを本音で解説します。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【35年で7台の輸入車を乗り継いだ私が本気で悩んだ】FIAT 600e試乗記。VW T-Rocの“正解”から、イタリア車の“ときめき”へ乗り換えるべきか？
VW T-Roc TDIオーナーがFIAT 600eを本音レビュー。35年で7台の輸入車を乗り継いできた筆者が、航続距離・居住性・乗り味・EVの不安まで徹底解説。合理性のドイツ車か、ときめきのイタリア車か。本気で悩んだ試乗記です。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポートVW T-Rocは不人気？5年乗ったオーナーが維持費・故障・本音を正直に書きます
VW T-Rocは不人気なのか？外車歴35年のオーナーが5年間乗って分かった維持費・燃費・故障のリアルを正直に解説。DSGのクセや駐車場問題など注意点も含めて、購入前に知っておきたい情報をまとめました。