【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【試乗記】ボルボ EX30 クロスカントリーの評価は？35年輸入車を乗り継ぐ筆者が唸った「3.7秒の衝撃」と「大人の足回り」
ボルボの新型コンパクトEV「EX30 クロスカントリー」を輸入車歴35年の筆者が徹底試乗！0-100km/h加速3.7秒の圧倒的な動力性能と、通常モデルより10%しなやかな足回りがもたらす極上の乗り心地を、貴重な実車写真と共に本音で評価・レビューします。
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【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【試乗】ジープ アベンジャー(EV)を見送った理由。「精密機械」のような完璧さが生む違和感とは
話題のジープ アベンジャー(EV)に試乗。デザインは完璧だが、長年輸入車を乗り継いできた筆者が感じた「精密機械のような完璧さ」が生む「遊びのなさ」を忖度なしでレビュー。そして翌日、妻自らが放った「MTに乗りたい」という一言まで。
【名車再生】35年の愛車遍歴と輸入車ライフ【実録】VWパサートヴァリアントは大きすぎて後悔する？レヴォーグと比較してわかった「5年所有」のリアルと驚きの商談劇
VWパサートヴァリアントは大きすぎて後悔する？スバル・レヴォーグと比較して迷っている方へ、35年輸入車を乗り継ぐ元オーナーが5年間のリアルな維持費と使い勝手を本音レビュー！気になる「車幅」の真実から、驚異の下取り額でアウディA3へ乗り換えた商談の裏側まで、輸入車ワゴンの魅力を徹底解説します。
【誤解を正す】輸入車オーナーの本音レポート【実録】FIAT 500は「輸入終了で維持不能」は嘘。35年外車を乗り継いだ私が語る、今あえてチンクエチェントを選ぶべき理由
FIAT 500（ガソリン車）の輸入終了に伴う「維持の不安」を解消します。実は経済的な年間維持費、10年乗れる信頼性、そして今なお色褪せないデザイン。AI時代にこそ選ばれる「タイムレスな名車」の価値を、具体的な数値と図解でスッキリ理解できます。