その他【試乗記】シトロエンC5 Xの「魔法の絨毯」に酔う！35年欧州車オーナーが語る浮遊感の真実と、見逃せない2つの癖
シトロエンの旗艦C5 X（SHINE PACK）に外車歴35年の筆者が試乗！メカサスで蘇った「魔法の絨毯」の浮遊感、15mmフォーム極上シートの座り心地から、低速ブレーキのギクシャク感や全幅1,865mmの立駐の罠まで、忖度なしで本音レビューします。
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その他【2026年度版】輸入車メーカー別販売台数ランキング！35年・7台乗り継いだオーナーが語る「数字の裏の真実」
【2026年度版】JAIAデータに基づく輸入車メーカー別販売台数ランキングを速報！ベンツやVWなど上位ブランドの強みだけでなく、35年で8台の外車を乗り継いだ筆者が「保証切れ後の維持費のリアル」や「失敗しない選び方」を本音で徹底解説します。
その他【プジョー リフター ロング vs ドブロ】7人乗りは必要？35年外車オーナーが教える失敗しない選び方とリアルの差
プジョー リフター ロングとFIATドブロの違いを60歳・外車歴35年のオーナーが徹底比較！7人乗りのサイズ感や荷室の使い勝手、走りの質感、手動スライドドアの注意点まで、失敗しない欧州バンの選び方を本音で解説します。
その他「残クレアルファードで地獄を見る人」は買い方がアマチュアすぎる。35年輸入車に乗ってきた私が教える残クレの正体と賢い使い方
残クレアルファードは本当に地獄？35年外車を乗り継ぐ筆者が、破滅する人の特徴と、買取店売却で利ざやを抜いて現金を手元に残す超・実用的なハック術をプロの視点で徹底解説します。
その他【輸入車歴35年の決断】新車から5年目の車検前「乗り換え vs 維持」のリアルな判断基準
輸入車の5年目車検、高額な維持費を払って乗り続けるか？輸入車歴35年の筆者が、VW T-Rocのリアルな車検見積もりと実質230万円の査定額を公開。70万円超えの値引きを引き出したディーラー交渉術や、乗り換えを決断したリアルな判断基準を本音で語ります。
その他【2026年以降の車検はどう変わる？】輸入車・ハイブリッド車オーナーが知っておきたいOBD検査と最新車検制度
2026年以降の車検制度はどう変わる？輸入車やハイブリッド車オーナー向けに、OBD検査の対象車種、警告灯と故障コードの関係、ロービーム検査の変更点を分かりやすく解説。FIATドブロでCAN通信エラーを経験した輸入車歴35年の筆者が、車検前に行うべき対策も紹介します。
その他【実体験】外車ディーゼルのオイル交換はなぜ高い？35年輸入車に乗って分かった「本当に大切なこと」
輸入車ディーゼルのオイル交換はなぜ高いのか。FIATドブロ1.5 BlueHDiとVW T-Roc TDIを所有した35年の輸入車オーナーが、DPFとの関係や交換頻度、メンテナンスパックの必要性、長く乗るための考え方を実体験を交えて解説します。
その他【コラム】35年の輸入車人生で辿り着いた洗車の流儀。手洗いだから気づける愛車の変化
35年間にわたり輸入車を乗り継いできた筆者が、手洗い洗車で学んだ失敗談や洗車のコツを実体験ベースで解説。ブレーキダスト対策、ウォータースポット、ムートングローブ、拭き上げまで、愛車との向き合い方を人間味たっぷりに綴ります。
その他「外車の維持費は高い」は本当なのか？35年で7台を乗り継いだ私が感じた“現実”
35年間でローバーミニ、ランドローバー、VW、フィアットなど7台以上の輸入車を乗り継いだ筆者が、「外車の維持費は高い」というイメージの真実を実体験ベースで解説。維持費を抑えるコツや、ディーゼル車・認定中古車の選び方も紹介します。
その他【実録】外車の維持費は高い？年間コストのリアルと、35年オーナーが語る「国産車との本当の違い」
外車の維持費は本当に高い？35年輸入車を乗り継ぐ筆者が、年間コストの目安（20万〜40万円）や国産車との比較、ブレーキ・タイヤ等のリアルな維持費内訳を公開。維持費を抑えるコツや、輸入車ならではの所有する喜びについても深掘りします。